В преддверии дня рождения Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина в Кабардино-Балкарском государственном университете им. Х. М. Бербекова прошла студенческая акция «Мы – команда Президента». Студенты КБГУ дружно поздравили президента России с праздником!

На правах ведущей сотрудник управления по молодежной политике и воспитательной работе КБГУ Елизавета Хуторская отметила:

«Сегодня знаменательный день, большой и радостный праздник для нашей страны – день рождения Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина. От его решений как президента и Верховного главнокомандующего зависит мир и будущее страны. Владимир Владимирович был избран гражданами страны на пост президента в связи с большим доверием к нему.

В своей работе Владимир Путин добивается, чтобы наша Россия была свободной, процветающей, богатой, сильной, цивилизованной страной, страной, которой гордятся её граждане и которую уважают в мире.

Россия успешно защищает достоинство государства и его фундаментальные интересы от вызовов. Подобное было бы невозможно без лидерства и воли Владимира Владимировича.

Будучи истинным лидером великой державы, Владимир Владимирович принимает выверенные и непростые решения в целях обеспечения независимого развития Российской Федерации, защиты традиций и ценностей российского народа.

Владимира Владимировича как сильного, мудрого и волевого лидера отличает решимость в отстаивании национальных интересов нашей страны. Он внес огромный вклад в дело развития и процветания России, а также укрепления ее позиций на международной арене.

Весь богатейший опыт государственного и политического деятеля направлен на укрепление российской государственности, экономическое развитие страны и повышение благосостояния народа. Спасибо за все, что вы, Владимир Владимирович, делаете для нашей страны. Еще раз поздравляем вас с Днем рождения и желаем долгих лет жизни».

Спикер Российского общества «Знание», заместитель председателя Молодежной палаты при Парламенте КБР, сотрудник КБГУ Алина Ашхотова сказала:

«Сегодня я участвую в акции „Знание“ с президентом». В рамках своей деятельности в проекте РО «Знание» я неоднократно выступала с лекциями о медийной грамотности, о противодействии фальсификации истории, выступала с обращениями к гражданам, для того чтобы мы понимали, какие задачи стоят перед нашим государством.

Владимир Владимирович, от лица Кабардино-Балкарского государственного университета им. Х. М. Бербекова и регионального отделения РО «Знание» хочу поздравить вас с днем рождения, пожелать вам долголетия, благополучия и процветания нашему государству".

Музыкальный подарок президенту России исполнил народный артист КБР, заслуженный артист Республики Ингушетия Амур Текуев.

22-23 сентября Смоленское кольцо стало ареной сражения за Кубок России по кольцевым автогонкам. В категории Open 1600 гоночной серии Classic Touring упорную борьбу вели Артемий Мельников из команды B-Tuning Pro Racing Team и его главный соперник, гораздо более опытный Владимир Черевань.

Такой ответственный момент в карьере Артемия наступил, пожалуй, впервые — до сих пор за победу в соревнованиях уровня Кубка России он не боролся. И, не стоит скрывать, несмотря на преимущество по очкам в пользу молодого пилота, перед решающим этапом волновался не только он, но и вся команда. Можно было бы спокойно отработать «на доезд» — не рваться вперед, не бороться, а спокойно довести машину до финиша. Но разве для этого они участвуют в гонках?

В пятничной квалификации Артемий сразу обозначил свои намерения: лучшее время круга осталось за ним, как и дополнительное очко за поул-позицию. В субботу же зрители в очередной раз увидели интересную борьбу двух пилотов на Volkswagen Polo. Артемий Мельников и Владимир Черевань показали одинаковый результат по очкам по итогам двух гонок: у каждого в активе оказалось по одному первому месту и одному второму. Но победителем этапа с перевесом в одно очко все равно стал Черевань, показавший лучшее время круга в обоих заездах.

Правда, это очко уже ничего не решало: по сумме баллов победителем сезона стал Артемий Мельников.
«На этапе удалось улучшить свое время на целых полторы секунды и мне кажется, что можно было снимать даже больше». — поделился своими эмоциями обладатель Кубка России. «С командой поработали отлично. Все гонки Classic Touring машина вела себя замечательно. С каждой гонкой борьба с Череванем накалялась все больше и больше, но гонка на ADM Raceway показала, что я могу бороться с ним на равных. Этот момент стал во многом переломным для меня в эмоциональном плане. Я очень многому научился за этот сезон: борьба с Череванем очень помогла мне вырасти как пилоту и улучшить свои результаты в том числе и в СМП РСКГ. Жаль, что в чемпионате Республики Беларусь при этом — лишь второе место, хотелось быть первым и там».

Стоит ли говорить, что наставник Артемия, руководитель команды B-Tuning Pro Racing Team Андрей Севастьянов также остался доволен прошедшим сезоном Classic Touring?
«Перед этапом я верил в то, что два года прошли не зря. На протяжении этих месяцев мы все вкладывали силы, эмоции, энергию, передавали свои знания молодому пилоту. Радует, что спортсмену хватило самообладания не наделать каких-то глупых ошибок, как это нередко бывает у новичков. Не было ни вылетов, ни чего-то еще, что могло бы поставить под угрозу его успех в этом сезоне. На заключительном этапе он снова проявил свои бойцовские качества и в финальной гонке смог приехать первым, опередив Владимира Череваня. Артемий — молодец, продолжает развиваться и взрослеть как гонщик. Мы гордимся своим воспитанником, ведь эта победа — результат слаженной работы всего нашего коллектива».

Но отдыхать пока рано: впереди всех ждет еще один финал. 6-7 октября на автодроме Крепость Грозная пройдет завершающий этап чемпионата России — G-Drive СМП РСКГ, где команде B-Tuning Pro Racing Team предстоит сразиться с сильнейшими пилотами и командами российского кольца.

Сезон-2023 серии Classic Touring завершится на той же трассе, где и стартовал. 22-23 сентября участники сразятся за победу в Кубке России на автодроме Смоленское кольцо.

Перед финальным этапом Артемий Мельников продолжает удерживать лидерство в классе Open 1600. Пилот команды B-Tuning Pro Racing Team опережает ближайшего преследователя (а это никто иной как многократный чемпион страны Владимир Черевань) на 28 очков. Именно эти два пилота ведут между собой сражение за Кубок России на протяжении всего сезона, и именно к их противостоянию будет приковано всё внимание на предстоящем этапе. Всех ждет классический сюжет — молодость против опыта. У многих есть уверенность в том, что на этот раз молодость одержит верх.

Майский выезд на Смоленское кольцо прошел для подопечного Андрея Севастьянова результативно — тогда по итогам соревнований Артемий стал вторым, заложив фундамент своего успеха в этом году. Эта трасса — одна из самых сложных в России и очень требовательна к пилоту. Рельефная и извилистая, она почти не прощает ошибок, поэтому здесь так важен вкат, который его юный пилот уже получил за прошедшие два года, что позволяет команде рассчитывать на хороший результат и на этот раз.
«Позади уже практически весь сезон — четыре этапа», — рассказывает руководитель команды и тренер Артемия Андрей Севастьянов. «Впереди лишь финал на Смоленском кольце. Трасса нам хорошо знакома, Артемий не раз здесь выступал, поднимался на подиум. Мы уже готовы к заключительной гонке и очень надеемся на хороший результат. Вся команда возлагает надежды на этот этап: два года выступлений и тренировок явно прошли не зря, и наш молодой гонщик превратился из новичка в уверенного в себе пилота, который едет на результат. Мы все хотим увидеть результаты совместной работы по итогам всего сезона. Приходите поболеть за нас и подписывайтесь на команду B-Tuning в соцсетях — мы расскажем и покажем еще много интересного из мира гонок.»
Основным днем финального этапа станет суббота, когда состоятся две гонки в каждой категории. Члены команды B-tuning с нетерпением ждут новых гонок и приложат все усилия для того, чтобы увидеть Артемия Мельникова на вершине подиума по итогам сезона.

wedffdwedffdwedffdwedffdwedffdwedffdwedffdwedffdwedffdwedffd


Многие жители не понимают, что же делают на самом деле чиновники на местах. За редкими заседаниями и звучными заявлениями скрывается целая система решений, работающих на благо общества. Но как на практике это всё происходит? Для того, чтобы узнать правду о работе министра строительства и ЖКХ Астраханской области Дениса Капралова, астраханские общественники и представители региональных СМИ провели целый день в его компании.

Их взгляды расширились, и они поняли, что важные решения, которые принимаются на уровне региона, имеют непосредственное влияние на качество нашей жизни. Это особенный день, потому что до него все министры этого ведомства не имели никакого опыта в строительстве и не были столь открытыми для общественности. Денис Капралов решил изменить эту практику, предоставив представителям СМИ уникальную возможность увидеть, как действительно работает его министерство.

Самые важные моменты дня с министром:

Совещание о жилищных правах детей-сирот

Утро началось с участия Дениса Капралова в совещании, посвященном обеспечению жилищных прав детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей. Это важный вопрос, и министр строительства и ЖКХ Астраханской области активно участвует в его решении. Обсуждались изменения в нормативно-правовых актах, касающиеся покупки жилых помещений по договору долевого участия. Решение ищут не сиюминутное, а системное на долгие годы вперед.

Поддержка граждан-участников долевого строительства

Далее, министр провел рабочую встречу, нацеленную на восстановление прав граждан-участников долевого строительства. В данный момент ведется работа по внесению изменений в законодательство, чтобы обеспечить права этих граждан. Капралов стремится к тому, чтобы каждый гражданин получил заслуженное возмещение и правильное отношение в сфере долевого строительства. Да и разбирать завалы от предшественников работа не легкая. Приняты ряд решений совместно с дольщиками, дабы решение было применимо на местах, а не только на бумаге.

Стратегический объект — Ильинка

Строительство жилья в Астраханской области — это не только вопрос прав и законодательства, но и конкретных объектов. Один из таких объектов — рабочий посёлок Ильинка, где в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» проводятся работы по водоснабжению. Этот проект является стратегически важным для области и подчеркивает серьезное отношение к жилищным вопросам.

Контроль над строительством

Денис Капралов также провел рабочее совещание с руководством ГКУ АО «Управление по капитальному строительству Астраханской области». Важной частью его работы является своевременное кассовое исполнение лимитов, чтобы гарантировать успешное завершение строительных проектов. На момент нашего визита устраивали железобетонные плиты под резервуары чистой воды, и велись работы по укладке трубопровода методом горизонтально-наклонного бурения. Мониторинг строительства проводится регулярно для обеспечения контроля над ходом работ.

Работа в районах

Министр подчеркнул важность принятия сложных и неразрешимых на первый взгляд решений. Он отметил, что большая часть его работы заключается в том, чтобы принимать эти решения, даже если они непопулярны. Тем не менее, он видит поддержку со стороны обычных людей, особенно в контексте управляющих компаний. Денис Капралов активно контролирует ход строительных работ на объектах и обеспечивает порядок в сфере ЖКХ.

Итог

День с министром строительства и ЖКХ Астраханской области Денисом Капраловым позволил увидеть, что он не просто человек слова, но дела. Его работа нацелена на улучшение жилищных условий граждан и обеспечение порядка в строительстве и ЖКХ. Благодаря активным мерам и решениям, принимаемым им ежедневно, область движется вперед к лучшему будущему для всех своих жителей.

В ближайшее воскресенье, 8 октября, автодром Крепость Грозная примет у себя четырехчасовую гонку на выносливость Akhmat Race 2023. Этот марафон пройдет в столице Чечни уже в седьмой раз, и как обычно — сразу после финального этапа G-Drive СМП РСКГ на той же трассе. Поэтому на старте традиционно ожидается большое количество команд на автомобилях разных классов — от спорт-прототипов до S1600.

Но для команды B-Tuning Pro Racing Team особенно важно то, что в этой гонке вновь примет участие её руководитель Андрей Севастьянов. После двухлетнего перерыва он возвращается на трассу и будет бороться за победу в категории Суперпродакшн. В составе экипажа команды RHHCC B-Tuning под номером 84 выступят трое пилотов. Вместе с Андреем Севастьяновым за руль турбированного Volkswagen Scirocco сядут владелец машины Александр Гармаш и опытный пилот из тайм-атака Сергей Горбатенко.
Андрей Севастьянов не скрывает своей радости по поводу возвращения в гонки: «Было очень приятно получить приглашение от организатора любительской серии RHHCC Александра Гармаша. Рад принять участие в Akhmat Race и помочь команде в длинной гонке. У меня уже есть опыт выступлений в гонках на выносливость на разной кузовной технике, даже на Жигулях. В Akhmat Race я принимал участие несколько раз, а предыдущий был в 2021 году вместе с Александром Чачавой. Тогда мы выступили на моем Volkswagen Polo и заняли первое место в классе Туринг-Лайт. Сейчас же мы поедем на другой машине — это Vollswagen Scirocco класса Суперпродакшн с двигателем с турбонаддувом и роботизированной трансмиссией DSG. Машина хорошо подготовлена и способна выдержать многочасовую гонку. Трасса в Грозном мне хорошо знакома, и хотя я какое-то время не участвовал в соревнованиях, с удовольствием приму новый вызов. Постараюсь быть максимально полезен и показать свою скорость на новом автомобиле.»
Несмотря на звездный состав участников, в команде B-Tuning Pro Racing Team рассчитывают на повторение успеха 2021 года, пусть и в новом для себя классе. За выступлением экипажа RHHCC B-Tuning под номером 84 можно будет следить в прямом эфире на телеканале Матч! Страна.
Пилоты экипажа 84 — RHHCC B-Tuning:
Андрей Севастьянов — основатель и бессменный руководитель команды B-Tuning Pro Racing Team, мастер спорта, двукратный чемпион страны по ралли, бронзовый призер чемпионата и Кубка России по кольцевым автогонкам.

Александр Гармаш — организатор самой популярной в стране серии гонок на время — RHHCC. На его счету огромное количество призов в этой дисциплине, а также девять сезонов в классах Суперпродакшн, Туринг и Национальный в главной гоночной серии в России — СМП РСКГ.

Сергей Горбатенко уже более десяти лет успешно участвует в серии RHHCC. В этом сезоне он сумел завоевать три победы на этапах и ни разу не опускался ниже третьего места в своем классе. В прошлом году Сергей дебютировал в СМП РСКГ, проехав два этапа в классе Суперпродакшн.
Расписание Akhmat Race (8 октября 2023, Крепость Грозная):
09:40-11:30 — квалификация

12:35 — предстартовая церемония

13:25-17:25 — четырехчасовая гонка Akhmat Race 17:30 — церемония награждения

В России возникают ситуации, когда одни граждане предъявляют претензии другим, которые поют песни, танцуют или развлекаются другим образом; либо развлекают кого-либо, из-за того, что идёт специальная военная операция. Нужно ли вводить ограничения и чем чревато отсутствие развлечений? Ситуацию прокомментировал политолог Дмитрий Раевский.

Я считаю, что развлечения нужны. Во первых, надо чётко понимать, что сама спецоперация России на Украине вызвала недовольство людей и снижение их лояльности. И отбирать у людей привычный образ жизни значит снижать эту лояльность ещё больше. А низкая лояльность чревата революцией.

Кроме того, надо тоже очень чётко понимать, что воины, которые сражаются на передовой, они как раз там за то, чтобы у их семей в тылу была нормальная жизнь. Сейчас не Вторая мировая война, какая бы ни была большая спецоперация на Украине, это локальный конфликт, в который вовлечено ограниченное количество людей. Враг не напал на нашу страну, он не дошёл до Москвы, у нас нет всеобщей мобилизации и погружать людей в депрессию, переводить всё на военные рельсы недопустимо в наших условиях.

Кроме того, это было бы очень большим ударом по обществу, большим шоком. Для него во времена Советского союза был железный занавес. Люди не могли никуда сбежать, как бы тяжко ни приходилось. Если сейчас в России начнётся закручивание гаек, а именно отмена развлечений, переход на военные рельсы и так далее, народ начнёт бежать из страны. Если ещё и границы закрыть, бежать, просто давая взятки, как это происходит сейчас на Украине. И лояльность к руководству страны снизится ниже плинтуса, а там уже недалеко до революции, как у нас это было в 1917 году. Нам туда точно надо? Уверен, что нет. Поэтому спецоперация спецоперацией, а возможность у людей отдыхать забирать нельзя.

Эксперты компании-проектировщика BIMPRO на примере проектирования и строительства типового детского сада в Санкт-Петербурге, в рамках жилого комплекса, возводимого лидером жилого строительства Петербурга рассказали о том, как можно правильно организовать надзор за строительством с помощью BIM-аудита и BIM-модели и сколько средств на этом можно сэкономить.
Надзор за строительством — сложная процедура, как с точки зрения организации, так и с точки зрения непрозрачной деятельности всех участников стройки. Поэтому возникает резонный вопрос, кому лучше передоверить надзор за строительством?

Крупнейший застройщик Петербурга, известный девелопер, поставил задачу компании BIMPRO провести проектный BIM-аудит типового проекта детского сада, общей площадью 4200 кв.м. на 220 мест. Эта процедура помогла бы компании вести более качественный надзор за строительством. Аудиторы БИМПРО получили рабочую документацию в формате dvg и pdf, спроектированную известным петербургским проектным бюро и провели BIM-моделирование (подъем цифровой копии из 2D в 3D) на основе 2D документации. Это и то, что описано ниже, в компании BIMPRO называют щадящим переходом застройщика на BIM проектирование.

Надзор за строительством с помощью BIM проектирования
Уже на старте было выявлено несколько ошибок, связанных с тем, что проектировщик передал заказчику недостоверные рабочие версии файлов: то есть PDF документация не соответствует рабочей версии проекта. «Это неприятные риски и мы, профильно являясь проектировщиками в BIM, были вынуждены скорректировать часть проекта», — отмечают в BIMPRO.
Затем стандартным образом подняли модель по внутреннему техническому заданию (создали точную цифровую копию будущего ОКС). В процессе построения по каждому разделу были найдены коллизии (ошибки) внутри раздела. То есть, те ошибки, которые возникают в каждом разделе проекта, когда один чертеж проекта не соответствует другому чертежу проекта. Непосредственно на стройке это вызывает непонимание, поскольку получается, что материалы проекта сами себе противоречат.
«Мы формируем перечень ошибок, допущенных внутри проекта. После чего, когда все разделы в модели готовы, мы выходим на попарную проверку модели и проверяем разделы между собой уже на предмет пересечения», — говорит Анна Николаева, генеральный директор компании BIM-аудитора BIMPRO.
Дальнейшая работа — ее можно назвать надзор за строительством, BIM-аудит — состоит из двух частей: первая — это визуальная проверка, вторая программная проверка.

Визуальную проверку делают проектировщики BIMPRO (БИМПРО), имеющие огромный опыт BIM проектирования. Такие ошибки не выявляются программным способом: это определённые нелогичные решения. Например, когда вентиляция установлена перед дверью — передвинуть ее уже невозможно. Или какие-то существенные инженерные решения мешают открыванию двери. И все эти переносы на стройке — достаточно дорогостоящие мероприятия.

Вторая часть проверки включает в себя программную попарную проверку, это автоматизированная проверка, которая позволяет выявить именно геометрические пересечения между разделами.
«А после того, как мы находим все эти ошибки между разделами, мы можем начать их анализировать, и делаем расчёт стоимости устранения этих ошибок в процессе строительства», — поясняет Анна Николаева.
По сути, проектировщик в 2D (например в Автокад) не очень внимательно создает проект и допускает ошибки, из-за которых в процессе строительства возникают дополнительные затраты. Это приводит к увеличению сроков исполнения работ и, к сожалению, никак не зависит от желаний застройщика. Данные ошибки возникают в процессе проектирования и влияют потом на весь ход строительства — именно поэтому надзор в строительстве так важен.
«Если говорить о BIM-аудите данного детского сада, то в процессе работы мы получили очень интересные результаты. Мы просуммировали стоимость исправления ошибок, допущенных проектировщиком и находящихся внутри проекта, так как если бы их нужно было исправлять уже в процессе строительства. Получилось, что можно было бы сэкономить 27 млн рублей. В структуре компании БИМПРО работают ГИПы с внушительным опытом возведения многоэтажного жилья. Их компетенции, помноженные на компетенции сметного отдела и ПТО, также входящих в штат БИМПРО, позволяют с максимальной точностью производить такие расчеты. И тем не менее данная сумма является минимальной, взятой для идеальных условий строительства, которых, как мы с вами знаем, не бывает. Эти 27 млн рублей составляют порядка 10% стоимости строительства, поскольку стоимость строительства такого садика в СПБ составляет 300 — 350 млн рублей», — отметили в компании по BIM-аудиту BIMPRO.
Надзор за строительством: проверка сметы с помощью BIM-аудита

Также в рамках надзора за строительством, параллельно с BIM-аудитом проектной документации, компанией BIMPRO была осуществлена проверка сметы предъявленной Генподрядчиком застройщику. Аудиторы БИМПРО выяснили, что, например, только по монолитным работам превышение сметной стоимости над средневзвешенной коммерческой по городу составляет около 50%. Средняя стоимость монолитных работ должна была составить порядка 55 млн рублей, а по смете, предъявленной заказчику — 86 млн. Разница – 31 млн рублей. Общая цена строительства устраивала Заказчика, но Генподрядчик искусно зашил всю свою прибыль в первую треть строительства, что конечно несло для Заказчика существенные дополнительные риски.

Даже проверка укрупненных позиций дает интересную картину.
«В процессе BIM-аудита мы делали проверку спецификаций, которые были выданы в рабочей документации. Выявили порядка 150 позиций, по которым разнился объем материалов относительно проектного более чем на 10%, даже сверх запаса. Выявлено около 200 позиций, где перерасход или недоучет материалов составлял 50%, а в отдельных случаях этот показатель превосходил 400%. BIM-модель позволяет с максимальной точностью посчитать объем материалов. Без BIM разыскать описанные ошибки было бы невозможно».
Нельзя не упомянуть и о том, что купирование выявленных ошибок, помогло Заказчику сократить срок строительства на 25%, что позволило ему дополнительно сэкономить на обслуживании проектного финансирования и обеспечении стройплощадки внушительные средства.

В результате, используя BIM модель и средства BIM-аудита, выявляя ошибки, проверяя спецификации, смету, ВОР и ВОМ сразу, удалось сэкономить на этом объекте порядка 60 млн рублей, при общей стоимости в 350 млн рублей.

Таким образом надзор за строительством с помощью такого инструмента, как BIM-аудит плоских 2D-проектов, позволяет еще на этапе проектирования, до выхода на строительную площадку, выявить и купировать дорогостоящие ошибки, которые в процессе строительства отняли бы значительные средства и время.

Более 2 тыс. человек посетили Винный фестиваль на Южном берегу Крыма, который прошел в субботу в центре винного туризма Winepark с участием 43 виноделен, сообщила журналистам руководитель центра Евгения Константинова.
Руководитель центра винного туризма уточнила, что в 2023 году к фестивалю присоединились виноделы из Краснодарского края, в дальнейшем их участие станет постоянным.
Кроме дегустации вин на площадке организовали различные мастер-классы и концерт.

Любой желающий имеет возможность выкупить половину активов данного предприятия, расположенного в промышленной зоне «Весенняя» города Владивосток.
О такой возможности сообщил бывший директор пивоварни Александр Переселенцев. Выставленный на торги лот представляет собой отдельно выделенное нежилое здание общей площадью 770 кв.м. в черте города Владивостока около Владснаба, имеет отдельную подъездную дорогу и отдельный вход. Это капитальное строение, построенное военными в советское время, в настоящий момент требует косметического ремонта и восстановления декоративного фасада здания.

Коммуникации центральные, имеется своя скважина, бетонированная площадка площадью около 1 гектара земли, которая находится в пользовании у двух собственников. Электричество в настоящий момент отключено за неуплату.

Указанный объект продается на торгах в рамках дела о банкротстве № А51-21323/2017.
— Точный адрес объекта: г. Владивосток, ул. 4-я Пригородная, 1
— Кадастровый номер: 25:28:000000.69136
— Стартовая цена — 29 млн. рублей
— Финансовый управляющий: Гуртовой Максим Фёдорович, +7 (924) 730-73-11.

Все, проживающие в больших городах, знают, что в долёвке (на котловане) можно купить нежилое помещение для инвестиций примерно по цене 250 тысяч рублей за квадратный метр. На указанное в данном сообщении помещение стартовая цена установлена в 40 тысяч рублей за квадрат, поэтому, чтобы честные торги состоялись и не произошло никаких непредвиденных казусов, перед разговором с Финансовым управляющим необходимо обязательно связаться с Александром Переселенцевым по телефону +7 (914) 329-11-65 для получения дополнительной объективной информации.

На странице vk.com/roslandpivo в ВК можно найти положение о продаже указанного имущества, выписку из ЕГРН, и другую полезную информацию.